DN100電力直埋聚氨酯泡沫保溫管

預制直埋保溫防腐管道，是指在鋼管外壁涂覆防腐層、保溫層與抗壓層的復合管材。它具有熱損失小，抗壓性能強，防腐防水性能好等特點。特別適合地下水位高的地區(qū)。它與傳統(tǒng)的地溝敷設管道相比，具有保溫性能好，防腐，絕緣性能好，使用壽命長，施工安裝簡便，占地面積小，工程造價低等一系列優(yōu)點。已經(jīng)廣泛用于集中供熱，輸油、化工、制冷及高寒地區(qū)供水等工程。

高溫預制直埋保溫管

（1）單一型：適用于150X2以下的供熱介質(zhì)，其中普通型適用于120C以下的供熱介質(zhì)，高溫型適用于120~150~c的供熱介質(zhì)(推薦使用溫度在140~2以下)。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料構成，外護保溫層保護殼。
(2)復合型：適用于高溫供熱介質(zhì)。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內(nèi)層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料進行復合制作。
2 按保護殼材料劃分
(1) 高密度聚乙烯塑料(俗稱夾克)保護殼。
(2) 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料(俗稱玻璃鋼)保護殼。
(3) 采用其他材料的保護殼，如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。
3 按保溫管加工場所劃分
(1)工廠預制保溫管：預制保溫管在工廠進行加工制作。
(2)現(xiàn)場預制保溫管：這種產(chǎn)品是為了節(jié)省供熱管道工程造價，在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現(xiàn)場進行發(fā)泡保溫，保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。
4 按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分
(1)脫開式保溫管：保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料，如低標號瀝青、重油等。它受熱后熔化，         

管道可以在保溫層內(nèi)自由伸縮，絕熱層和回填砂土保持靜止狀態(tài)。這種脫開式主要用于高溫復合保溫管，如蒸汽管道。

(2)整體式保溫管：鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結在一起，形成一個整體結構。當鋼管因

輸送介質(zhì)而溫度升高發(fā)生熱膨脹時，絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合。

直埋保溫管概述
一、直埋保溫管結構特點：
型鋼套鋼直埋保溫管由工作鋼管，隔熱式內(nèi)流動支架、主保溫層，空氣層或真空層，外套鋼管和外套鋼管防腐層構成。其結構見下圖，各管件的典型布置見附圖。
 型直埋保溫管在結構上具有下列特點：
1、采用固定在內(nèi)工作鋼管上的流動支架和外套管內(nèi)壁摩擦，保溫材料跟隨工作鋼管一起活動，不會出現(xiàn)保溫材料的機械磨損、粉化。
2、外套鋼管強度高、密封性能好，可有效地防水、抗?jié)B。
3、外套鋼管的外壁采用you質(zhì)防腐處理，使外套鋼管的防腐層壽命在 20 年以上。
4、工作鋼管的保溫層選用you質(zhì)保溫材料，保溫效果好。

DN100電力直埋聚氨酯泡沫保溫管

5、工作鋼管保溫層與外套鋼管之間留有 10~ 20mm 左右的間隙，既可直到進一步保溫的作用。又是直埋管道極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時排潮的作用，同時起到信號管的作用；或?qū)⑵涑槌傻驼婵?，可更有效地保溫并降低外套管?nèi)壁腐蝕。
6、工作負管滾動支架采用特種低熱材料制成，與鋼材的摩擦系數(shù)為 0.1 左右，管道運行時摩擦阻力較小。
7、工作鋼管的固定支架，滾動支架與工作鋼管的連接采用特別設計，可有效地防止管道熱橋的產(chǎn)生。
8、直埋管道的疏水采用全密封式結構，疏水管接于工作鋼管的低位點或設計要求的位置，無需另設檢杳并。
9、工作鋼管的彎頭、三通、波紋管補償器、閥門等均布置在鋼套管內(nèi)，整個工作管線處于全密封的環(huán)境下運行，安全可靠。
10、采用內(nèi)固定支架技術，可鄧消外固定混凝土支墩。節(jié)省費用，縮短工期。
11、 可采用抽真空技術，基本杜絕外套鋼管內(nèi)壁由水分引起的電化學腐蝕，同時更進一步提高管道的保溫效果。

聚氨酯保溫管區(qū)別介紹

聚氨酯預制直埋保溫管是21世紀大力發(fā)展的一種類型的保溫管，它相較于傳統(tǒng)的保溫管有一些相同點，但是更多有了很多的不同點。它們之間到底有什么區(qū)別呢？

從三個方面來分析區(qū)別:
第一方面是聚氨酯保溫管的架構方面來看。聚氨酯預制直埋保溫管的結構采用由里到外依次有內(nèi)保護層、保溫層、外保護層。內(nèi)保護層是輸送介質(zhì)的鋼管，具有耐腐蝕性和防水性能好等特點。鋼管和外保護層之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層采用管中管發(fā)泡技術使三者緊密結合而成。外保護層是高密度聚乙烯外套管。聚氨酯預制直埋保溫管的保溫隔熱性能比傳統(tǒng)保溫管更加優(yōu)良，保溫保冷的效果更好。
第二個方面是工業(yè)生產(chǎn)方面。聚氨酯預制直埋保溫管采用的預先訂制，它更加有利于保溫管應用的實際生產(chǎn)生活中，具有很大的靈活性和適應性，可以根據(jù)不同需求，設計不同參數(shù)的直埋保溫管。
第三個方面從敷設方式來看。傳統(tǒng)保溫管采用的是地溝及架空的敷設方式，工程造價高，施工時間長。但是聚氨酯預制直埋保溫管采用的是直埋式敷設方式，占地少，施工簡便快捷，而且有利于環(huán)境的保護。從這三個方面，我們已經(jīng)可以清晰看出了 聚氨酯預制直埋保溫管與傳統(tǒng)保溫管的區(qū)別。聚氨酯保溫管的敷設方式：一定要認真地閱讀及深入體會理解供熱管道鋪設時的兩種鋪設方法，彌補及無償直埋鋪設的兩種方式，在施工時，要因地制宜再結合廠家的要求，選擇合適的方法，使得鋪設既合理，又要保證施工過程中的安全、可靠與經(jīng)濟實用性。其次，在施工前，一定要對聚氨酯直埋保溫管進行認真地檢查，看看它的質(zhì)量合不合格，如果質(zhì)量沒問題時，在進行聚氨酯直埋保溫管的安裝。然后，在聚氨酯直埋保溫管裝到我們挖好的溝里時，在進行填埋時，一定要回填規(guī)定厚度的沙子，這一點非常的關鍵。

供熱管道敷設分為地上和地下兩種方式。地上敷設的方式是一種傳統(tǒng)的相對經(jīng)濟的方法。由于它不接觸地下水和土壤，因而便于操作和管理，容易查找和排除故障。然而，對于大面積的集中供熱系統(tǒng)，地上敷設的熱損失較高，特別是對城市環(huán)境的影響較大。集中供熱管道敷設在地下是常用的一種敷設方式，如供熱管道置入地溝等。

由于地溝敷設的方式可以保證管道不暴露，因而可以避免雨雪等對管道的影響，為了解決管道受不同溫度下自由膨脹和收縮的問題，地溝中可以設置專門的管道連接裝置，這就是所謂的地溝敷設。地溝敷設相比地上敷設會省略地上支架等結構，解決了占用地上的問題，但它的成本要比地上架設高。目前供熱管道直埋敷設技術得到了迅速的發(fā)展，世界上許多xian進國家普遍使用該方式。

聚氨酯保溫管可深埋地下使用不會腐爛我們都知道很多的管道在深埋地下后,逐漸的出現(xiàn)腐爛的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象會給人們造成一定的經(jīng)濟上的損失。因而現(xiàn)在愈來愈多的人及建筑施工的團隊,尋找那些抗腐蝕的性能強的保溫管道保溫。也正因有如此龐大的市場需求,催生出了一一個全新的產(chǎn)業(yè)鏈,因此符合大家要求的聚氨酯保溫管應運而生了,此管道的抗腐蝕性強,使用過程中即使深埋地下也不會腐爛。

聚氨酯保溫管是一種具有防腐性能的鋼管，在聚氨酯保溫管中也起到一定的保溫作用。它在建筑施工中得到廣泛應用和推廣，并且仍在不斷完善和推廣。防腐保溫鋼管加工類型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。

堅硬的防腐鋼管是一種具有防腐性能的鋼管，同時輸送的溫度在-50℃- 120℃時，也在預制直埋保溫管中起到一定的保溫作用。防腐保溫鋼管加工類型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。一般我們在存放預制直埋聚氨酯保溫管時要分類，分型，進行碼放，不同規(guī)格的，不是一個批號的產(chǎn)品也不能放在一起，這樣很容易揭混，所一定要注意擺放。存放的場地也要平整，不能有雜物，容易裝卸的地方更好，更重要的是周圍不能有易燃易爆物品。

聚氨酯保溫管本身的防腐層互相補充，防腐層的存在可大大減少陰極保護所消耗的電流，而陰極保護可以彌補防腐層完好性方面的不足，從而在安全性和經(jīng)濟性方面達到組合，是目前很好防腐方案。同其它直埋保溫管防腐工藝不同的是，它通過給被保護金屬體施加電流，從而使被保護金屬體的電極電位負移，使金屬失去了由原子態(tài)自發(fā)變?yōu)殡x子態(tài)度的趨勢，因而從根本上抑制了腐蝕的發(fā)生。但這個過程必須在電解質(zhì)中進行，因此埋地鋼管道非常適宜采取陰極保護。陰極保護與直埋保溫管本身的防腐層互相補充。

聚氨酯保溫管具有保溫和防水兩種性能，因此管道進入施工現(xiàn)場時應進行驗收，主要包括材料的密度、壓縮性能、尺寸穩(wěn)定性和防水性等。對于防水性的檢查，主要是用蓄水或淋水的方式，要求不能出現(xiàn)積水和滲漏水的現(xiàn)象。所以設計時一定要搞清楚管線敷設段土壤的腐蝕等級，以便防腐等級優(yōu)化。

進行裝細時，預制直埋聚氨酯保溫管一定要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝，不得用銅絲繩直接吊裝。在裝卸過程中，嚴禁碰撞、拋擇和在地面拖拉滾動保溫管預制直埋聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要與卡車司機配合好，防止發(fā)生清落觀象，保溫管固定必須牢固，固定的地方不應損傷外護管及保溫層。預制直埋聚氨酯保溫管拒途運輸可采用運管車單獨轉運，轉運期間也需要做好防護工作，防止損傷保溫管外表面及保溫層。掌握正確的方法進行裝卸，能保證直埋式保溫管不被磕碰。